Для обработки 159 км трассы М-7 «Волга», которая соединяет Москву и Нижний Новгород, дорожные службы будут применять инновационный способ с использованием увлажненных хлоридов. Об этом сообщила пресс-служба Росавтодора.

Согласно информации пресс-службы, вместе с песко-соляными смесями, для борьбы с гололёдом этой зимой управление автомобильных дорог «Москва-Нижний Новгород» Федерального дорожного агентства будет использовать и увлажнённые хлориды. Отмечается, что увлажнённые хлориды значительно быстрее вступают в химическую реакцию с гололёдом, тем самым, ускоряя процесс его плавления, в отличие от других реагентов, они не развеиваются ветром и сохраняют свою эффективность при низких температурах.

В Росавтодоре также отметили, что применение увлажнённых хлоридов – инновационный способ борьбы с гололёдом. Пока это пилотный проект, потому что обрабатывать проезжую часть реагентами планируют только на участках автодороги с высокой интенсивностью движения, но в скором времени это будет главным способом обработки всех дорог.

Стоит отметить и то, что для приготовления инновационных соляных растворов были закуплены специальные установки и дорожная техника.