В России отмечена тенденция накачивать шины азотом. Такую услугу предлагаю практически в каждом автосервисе. Насколько оправдана такая услуга?

С азотом связано немало мифов, которые мы попытаемся развеять. Специалисты http://mvo.ru/ отмечают, что такая услуга популярна преимущественно у владельцев спортивных автомобилей. Азот входит в химический состав воздуха, причём его доля достигает 78%. Учитывая, что воздух и азот имеют одинаковое соотношение давления и температуры, получается, что ощутимого преимущества владельцы городских автомобилей не получают.

Накачивать шины азотом обычно рекомендуют для того, чтобы снизить износ покрышек. Тем не менее, эта мера является превентивной, поскольку износ покрышек зависит от многих факторов, таких как условия эксплуатации, степень нагрузок и состояние трассы. Основная нагрузка на покрышки приходится на высоких скоростях. Как правило, это происходит либо на гоночном треке, либо во время уличных гонок, но допустимый скоростной режим даже за пределами города запрещает развитие таких скоростей.

Считается, что накачанные азотом покрышки меньше сдуваются, поскольку молекулы азота больше кислородных. Однако на герметизацию такие показатели не влияют и возрастные трещины возникают из-за механического воздействия грязи, которая набивается под покрышку. Азот также используют для облегчения веса автомобиля, но речь идёт об очень малых величинах, которые имеют практическое значение только если автомобиль принимает участие в спортивных соревнованиях.