Власти РФ могут отказать от субсидирования перевозок в плацкартных вагонах

Федеральное антимонопольное ведомство России считает целесообразным отказаться от субсидирования перевозок в плацкартных вагонах. Вместо этого служба предлагает сформировать перечень социально значимых направлений, на которые из бюджета будет выделяться по 8,5 миллиарда рублей поддержки ежегодно. О планах ФАС стало известно из письма, которое глава антимонопольщиков Игорь Артемьев отправил вице-премьеру Максиму Акимову.

Напомним, сегодня ФАС регулирует стоимость мест в плацкартных и общих вагонах, которые устанавливаются ниже экономически обоснованного уровня. Цены проезда в купе, СВ и вагонах класса люкс уже восемь лет устанавливает «Федеральная пассажирская компания» - «дочка» РЖД.

Ранее Игорь Артемьев указывал на то, что существующая модель доказала свою неэффективность, поскольку цены в регулируемом сегменте цены устанавливаются без учета спроса. При этом, в условиях снижения пассажирооборота, потребность в государственном субсидировании неуклонно растет. По словам главы ФАС, конкуренцию ж/д составляет лоукостер «Победа» и многочисленные автобусы.

В антимонопольной службе в этой связи предлагают сделать ставку на регулирование цен исключительно на социально значимых маршрутах и без привязки к типу вагонов или поездов.