Перспективы развития логистики: Алексей Цыбин

Логистика – важный элемент современной экономики, который играет ключевую роль в глобализированном мире. Сейчас эта сфера деятельности развивается быстрыми темпами благодаря внедрению инновационных технологий. Таким образом ускорились многие рабочие процессы, но, несмотря на это, отрасль всё равно стоит перед рядом вызовов. О них и тенденциях развития логистики нашей редакции рассказал Алексей Цыбин.

Изменение климата, рост потребительских ожиданий и технологические инновации. Эти вызовы стимулируют быстрое развитие логистических процессов и приводят к появлению новых тенденций, которые формируют деятельность данной отрасли. Алексей Цыбин отмечает, что сильное влияние сейчас оказывает поведение потребителей. Клиенты ожидают быстрое получение товаров, а также максимально прозрачную доставку.

«Такая тенденция стимулирует компании к внедрению новых технологий, например, отслеживание грузов или товаров в реальном времени. Думаю, что это значительно повлияло на популярность услуг доставки. Сейчас потребители выбирают удобное время, а также место для получения товара. Также, очень интересное для меня направление на данный момент – роботизированная логистика. В крупных городах, таких как Москва и Санкт-Петербург, наблюдается интерес к наземным роботам-курьерам. Например, Yandex тестирует автономных роботов для доставки еды и мелких покупок из местных магазинов и ресторанов. Эти роботы оснащены системами искусственного интеллекта для навигации по городским улицам и способны самостоятельно обходить препятствия», - поделился Алексей Цыбин.

Алексей также отмечает, что сейчас работники сферы логистики активно занимаются внедрением инновационных технологий. Особое внимание привлекает искусственный интеллект. Он позволяет компаниям автоматизировать большое количество рутинных задач, таких как складская сортировка, упаковка и планирование маршрутов. Роботизированные системы повышают производительность и снижают риски человеческого фактора в работе.

«Человеческий фактор в логистике остаётся значимым источником рисков, которые могут негативно сказаться на эффективности и безопасности логистических операций. Чаще всего работники допускают ошибки в ручном вводе данных, а также в несоблюдении процессов работы. А искусственный интеллект их исключает, также он способен анализировать большие объёмы данных быстрее человека, это очень важный фактор в логистике, особенно в крупных компаниях. Хочу отметить, что множество аналитических, технических и концептуальных вопросов помогает решить ИИ. Он помогает в построении логистических маршрутов, то есть находит оптимальный путь с меньшими затратами», - поделился эксперт.

Несмотря на значительные преимущества, внедрение ИИ в логистику сопряжено с определенными проблемами. Одной из основных является необходимость в значительных начальных инвестициях в технологии и обучение персонала. Кроме того, вопросы конфиденциальности и безопасности данных остаются актуальными, поскольку системы, работающие с большими объемами информации, должны быть защищены от кибератак. Алексей Цыбин также выделил ещё одну проблему, которая мешает развитию логистики в России.

«Одна из основных проблем – кадровое голодание. К сожалению, в России нет образования, которое бы позволяло выпускать квалифицированных специалистов, связано это, естественно, со стремительным ростом качества логистических услуг и их развития. До сих пор мы не подготавливаем специалистов в индустрии Искусственного Интеллекта или современной робототехники.

Решение тут достаточно простое, открывать институты для специалистов, переписать учебные материалы, которые написаны десятки лет назад, а самое главное, давать молодым специалистам практику в крупных и малых компаниях, чтобы, выходя из института у них был не только теоретический, но и практический багаж знаний», - поделился Алексей.

По данным Росстат, в 2023 году в логистической отрасли России наблюдался дефицит порядка 15% от необходимого количества работников. Это означает, что каждое шестое рабочее место остается незаполненным. Но, несмотря на это, данная сфера деятельности продолжает стремительно развиваться. По словам эксперта Цыбина, сильный прорыв стоит ожидать именно в использовании информационных технологий, таких как роботизация и искусственный интеллект.

«Мне нравится, что логистика и доставка развивается в формате автоматизации. Человек только контролирует и совершенствует деятельность автоматизированных процессов. Если говорить о наиболее значимых проектах, то мне очень интересны проекты Яндекса и Амазона по доставке роботами-курьерами, а также по доставке заказов клиентам дронами. На данный момент я сам работаю над новым проектом по доставке грузов дронами. Как показала пандемия COVID-19, доставка медикаментов больным или медицинским учреждениям могла бы быть более быстрой и безопасной (бесконтактной), если бы использовались дроны, вместо курьеров», - рассказал Алексей Цыбицин.

В заключение, ключ к успеху в динамично развивающемся мире логистики заключается в постоянном обучении и адаптации. Логистические компании должны активно исследовать новые технологии и методы работы, чтобы не только соответствовать текущим требованиям рынка, но и предвосхищать будущие изменения. Это поможет им оставаться конкурентоспособными в быстро меняющейся экономической среде и эффективно отвечать на требования времени.

Елизавета Романова.