Специалисты Американского страхового института дорожной безопасности (IIHS) в результате опроса водителей выяснили, что некоторые электронные системы вместо помощи водителю могут сотворить злую шутку, в результате чего может произойти ДТП. Системы являются опасными для автовладельцев, потому что многие из них просто не понимают работу этих помощников, или неправильно реагируют на их сообщения и сигналы. Об сообщает портал avtonovostidnya.ru.

Например, комплекс Tesla Autopilot, который несет наибольшую опасность водителям. Дело в том, что большинство считают систему полноценным автопилотом и пытаются во время движения убирать руки с руля. В действительности помощник «Теслы» создан для того, чтобы напоминать водителю - не отвлекаться во время вождения, а руки держать строго на руле.

Система Super Cruise в автомобилях Cadillac как раз имеет обратную функцию. Только 27% опрошенных водителей знают, что этот помощник позволяет большое количество времени ездить без рук.

Адаптивный круиз-контроль с функцией Drive Pilot от Mercedes-Benz, тоже таит опасность, считают эксперты. Функция доступна владельцам Mercedes-Benz E-Class последнего поколения. Если активировать работу этой системы, то автомобиль начинает автоматически подстраивать свою скорость под скорость машины, едущей впереди. Но водители испытывали растерянность и страх, если впередиидущая машина вдруг сворачивала с дороги, то есть меняла направление. Многие водители не знали, как поступать дальше.

В итоге эксперты сделали вывод, что производителям автомобилей следует учесть, что они создают системы, которые своими названиями вызывают ложные ожидания у водителей. Водители перед тем, как сесть в автомобиль для управления, должны в полной мере ознакомиться с системами управления «умными» электронными помощниками, то есть узнать, как они работают в реальных условиях.