Российский внедорожник Lada Xray Cross довольно успешно прошел испытания краш-теста ARCAP, проводимые изданием «Авторевю». Методика испытаний Euro NCAP включает в себя фронтальный удар автомобиля о препятствие на скорости 64 км/ час с перекрытием в 40%. После удара эксперты определяют, что произошло с манекеном водителя и переднего пассажира, которые должны быть пристегнуты ремнями безопасности, после чего присуждают баллы и звезды. Если безопасность пассажиров будет оценена от 12,8 баллов до 16, то можно получить максимальные четыре звезды.

В результате испытаний было установлено, что российский автомобиль Lada Xray Cross защищает своих передних пассажиров лучше, чем автомобили французской марки Renault – «Логан» и «Сандеро», хотя все три автомобиля построены на одной и той же платформе. По безопасности Lada Xray Cross присвоили 13,7 баллов и четыре звезды, «Логан» набрал только 11 баллов и три звезды. Улучшению пассивной безопасности российского автомобиля способствуют модифицированный подрамник передней подвески с L-образными рычагами и увеличенный клиренс, а также новая рулевая колонка с телескопическим механизмом и встроенным электроусилителем руля. В тесте использовали комплектацию Lada Xray Cross - Classic/Optima, цена на который начинается от 790 тысяч рублей. Эксперты определили, что у автомобиля слабый кузов, который получил значительную деформацию. Однако подушки безопасности сработали наилучшим образом и защитили пассажиров. Эксперты снизили оценки за риск получения травмы от рулевой колонки и слабую защиту ног.