Ferrari разработала новую систему рулевого управления

Инженерам удалось ликвидировать «задержку», которая возникала в процессе между поворотом рулевой колонки, реакцией колёс спереди и изменением траектории следования автомобиля.

Компания Ferrari приобрела патент на новейшую систему рулевого управления. Об этом сообщает ресурс autodr.ru. Рулевой механизм станет точнее, на порядок отзывчивее и обеспечит более конкретную обратную связь со всеми колёсами.

Инженерам удалось ликвидировать «задержку», которая возникала в процессе между поворотом рулевой колонки, реакцией колёс спереди и изменением траектории следования автомобиля.

Электроника просчитает угол поворота руля и величину усилия на нём, отправит информацию серверному механизму, который в свою очередь передаст пропорциональное усилие самой программе рулевого управления.

Однако, несмотря на приобретённый патент, в «Феррари» не сообщили, появится ли на их спорткарах данная система вообще.