30.05.2007г.
Группа МНП совместно с Группой Palmali и Морским Инженерным Бюро презентовала проект строительства серии из 47-ми танкеров типа "Новая Волгонефть" на совещании Ассоциации судоходных компаний
Группа МНП совместно с Группой Palmali и Морским Инженерным Бюро (Одесса) презентовали проект строительства серии танкеров RST12 типа "Новая Волгонефть" дедвейтом 6010 тонн в количестве 47-ми единиц.
Ассоциация судоходных компаний (АСК) провела совещание по вопросам господдержки речного флота с использованием механизма лизинга, а также презентацию новых проектов судов для внутренних водных путей. В совещание-презентации приняло участие руководство Министерства транспорта (присутствовал первый замминистра А. Мишарин), Минпромэнерго России, Роспрома, Росморречфлота, Ространснадзора, АСК, судоходных компаний, Российского речного регистра судоходства, судостроительных и судоремонтных заводов, а также лизинговые компании.
За последние годы на Волгоградском судостроительном заводе и заводе Красное Сормово, входящих в Группу МНП, для компании Palmali было построено семь сухогрузов (дедвейтом около 7000 тонн), пять сухогрузов (дедвейтом 6270 тонн) и пять нефтеналивных барж (дедвейтом 4400 тонн). В феврале текущего года между Группой Палмали и заводом Красное Сормово был подписан контракт на строительство десяти танкеров-химовозов новой серии "Армада" дедвейтом 7000 тонн (проект RST 22). В марте подписан новый контракт на строительство трех танкеров проекта 19619 дедвейтом 13500 тонн.
Танкер проекта RST12 – самоходное судно, предназначенное для перевозки сырой нефти и нефтепродуктов. Длина танкеров данного проекта – 139,5 м, ширина – 16,76 м, дедвейт в реке/море – 5170/6010 тонн. Проектант экологически безопасных танкеров "Новая Волгонефть" - Морское Инженерное Бюро (Одесса), имеющее богатый опыт проектирования современных речных судов (за период 2001-2007 гг. разработано 25 новые проектов судов внутреннего и смешанного плавания).
На верфях Группы МНП построено более 60% действующего волго-каспийского флота; более 50% новостроя за период 2003-2006 гг. заказано на заводах Группы МНП.
Проект танкера, учитывающий текущие мировые тенденции, современные технологии производства, отработанные схемы реализации проектов полного цикла строительства судов, судостроители с огромным опытом строительства речного флота – все это делает презентуемый проект наиболее привлекательным для участия в реализации проводимого правительством РФ конкурса лизинговых проектов в области гражданского судостроения. Срок лизинга каждого танкера не будет превышать 10-12 лет при условии его круглогодичной эксплуатации. Суда предполагается регистрировать в Российском Международном Реестре.
Группа Palmali – компания, обладающая большим опытом эксплуатации и управления танкерным флотом на внутренних водных путях РФ. За последние три года компанией было построено в общей сложности 31 судно на российских судостроительных заводах.
В презентации со стороны Группы МНП приняли участие: исполнительный директор Вадим Малов, финансовый директор Дмитрий Зайченко, директор по маркетингу Андрей Воробьев и генеральный директор завода Красное Сормово – Николай Жарков, со стороны Группы Palmali – технический директор Юрий Исупов, от Морского Инженерного Бюро – генеральный директор Геннадий Егоров.
Источник: Отдел информации МНП
При перепечатке материала ссылка на innov.ru обязательна
Все новости рубрики
