16.05.2007г.
Сухогруз 'Shirvan' следует в Черное море
На заводе Красное Сормово (Группа МНП) подписан акт приема-передачи судоходной компании Palmali Group третьего морского многоцелевого сухогрузного теплохода типа "Евро круизер" проекта RSD17 'Shirvan' .
Контрактом предусмотрена серия из пяти судов. Головное судно 'Mirzaga Khalilov' было передано заказчику в ноябре 2006 года, 'Ismayl Shikhly' - второе судно данного проекта, передано в конце апреля 2007 года.
Сухогруз RSD17 дедвейтом 6270 тонн ограниченного района плавания предназначен для перевозки всех видов основных грузов, включая 20-ти и 40-футовые контейнеры международного стандарта высотой до 9 футов, металл, зерно, лес, уголь, крупногабаритные и тяжеловесные грузы.
Максимальная длина судна – 121,7 м, ширина – 16,5 м, высота борта – 6,20 м, осадка – 5,06 м. Сухогруз имеет три грузовых трюмов общим объемом 9370 куб. м, объем балластных танков – 3120 куб. м, количество контейнеров – 234 шт. Автономность по топливу – 20 суток, скорость – 11,5 узлов (при полном использовании мощности – 12,5 узлов), экипаж – 12 человек (14 мест).
Проект сухогрузов разработан Морским инженерным бюро (г. Одесса) на класс КМ*ЛУ2 I А1 ECO Российского Морского Регистра Судоходства и удовлетворяет всем требованиям международных конвенций. В соответствии с принятой в Бюро классификацией суда относятся к "азовским пятитысячникам" с повышенной грузовместимостью.Суда данной серии – первые в российском судостроении, построенные на соответствие требованиям вновь введенного повышенного экологического стандарта Российского морского Регистра судоходства "ЕСО". Габариты судов позволяют совершать передислокацию через Волго-Донской и Волго-Балтийский каналы с морских районов на Каспий.
Со стороны заказчика акт подписан менеджером по судостроению судоходной компании Palmali Игорем Барановым, со стороны Красного Сормово – генеральным директором завода Николаем Жарковым. После подписания на судне был поднят флаг, и в данный момент 'Shirvan' следует в Черное море под погрузку зерном для компании Гленкор с назначением на порт Мальта. Головное судно серии 'Mirzaga Khalilov' успешно эксплуатируется с ноября прошлого года на перевозках различных грузов, включая опасные, с российских и украинский портов Черного и Азовского морей на порты Средиземноморья.
Источник: Отдел информации МНП, Пресс-служба завода Красное Сормово
При перепечатке материала ссылка на innov.ru обязательна
Все новости рубрики
